MAKASSAR—Meski motor-motor injeksi modern dan skutik yang semakin mendominasi jalanan, nama Yamaha L2 Super masih saja menggema di kalangan pecinta motor klasik. Motor 2-tak ini dikenal sebagai simbol keandalan dan ketangguhan pada masanya, dan hingga kini tetap memiliki tempat istimewa di hati para penggemarnya.
Yamaha L2 pertama kali meluncur ke pasar Indonesia pada akhir 1960-an sebagai motor sport bermesin dua langkah (2-tak) yang lincah dan efisien. Namun, barulah pada awal 1970-an, Yamaha memperkenalkan L2 Super, versi penyempurnaan dari L2 generasi awal. Perubahan besar terlihat dari sistem pelumasan yang lebih modern dengan teknologi Autolube, yang membuat pengguna tak perlu lagi mencampur oli dengan bensin secara manual.
Dengan desain ramping dan mesin bandel berkapasitas 97cc, L2 Super cepat menjadi favorit masyarakat urban maupun pedesaan. Motor ini tak hanya irit, tetapi juga punya tenaga responsif, cocok untuk medan datar hingga perbukitan.
Sepanjang perjalanannya, Yamaha L2 Super hadir dengan beberapa pembaruan minor. Varian utamanya tak banyak berubah dari sisi mesin, namun tampilannya terus disegarkan:
- L2 Super (1976–1980-an): Varian ikonik dengan tangki ramping, speedometer bulat, dan jok lurus.
- L2G / L2 Grand: Versi lanjutan yang mengusung desain lampu lebih modern dan beberapa sentuhan krom untuk memperkuat kesan elegan.
- RX100 dan RX-King yang muncul kemudian adalah “penerus spiritual” dari L2 Super, menggunakan basis mesin serupa dengan peningkatan performa.
Meski sudah puluhan tahun tidak diproduksi, Yamaha L2 Super masih eksis di komunitas pecinta motor klasik. Di beberapa daerah, motor ini bahkan masih dijadikan kendaraan harian berkat kemudahan perawatan dan ketersediaan suku cadang.
Pasar motor bekas memperlihatkan tren unik. L2 Super dalam kondisi orisinil dan mulus bisa dihargai mulai dari Rp5 juta hingga belasan juta rupiah, tergantung kondisi dan kelengkapan part asli. Banyak bengkel custom dan restorasi yang siap menghidupkan kembali motor ini dari “kuburan besi tua”.
Tak heran, komunitas L2 Super terus tumbuh, terutama di platform digital. Grup Facebook dan forum daring jadi tempat bertukar tips perawatan, berburu onderdil, hingga berbagi nostalgia.
Spesifikasi Teknis Yamaha L2 Super
- Mesin: 2-tak, 1 silinder, 97cc
- Transmisi: Manual 4-percepatan
- Sistem Pelumasan: Autolube (pisah oli dan bensin)
- Pendingin: Udara
- Starter: Kick-starter
- Tenaga Maksimal: Sekitar 8–10 HP (tergantung tahun produksi)
Meski sudah tak diproduksi, Yamaha L2 Super tetap hidup sebagai simbol era kejayaan motor 2-tak Indonesia. Di tangan para penggemarnya, motor ini tak hanya sekadar alat transportasi, tetapi juga warisan otomotif yang terus berdenyut dari masa ke masa. (Ag4ys)
