Pesawat ATR IAT Hilang Kontak di Maros, Pencarian Difokuskan di Pegunungan Bantimurung

MAROS—Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memastikan proses pencarian pesawat jenis ATR 42-500 milik Indonesia Air Transport (IAT) yang dilaporkan hilang kontak di wilayah Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan, masih terus berlangsung. Lokasi pencarian difokuskan di kawasan pegunungan kapur Bantimurung, tepatnya di Desa Leang-leang.

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub, Lukman F. Laisa, mengatakan kawasan tersebut telah ditetapkan sebagai target utama pencarian sekaligus lokasi pendirian posko Basarnas terdekat.

“Target pencarian berada di pegunungan kapur Bantimurung, Desa Leang-leang, Kabupaten Maros, dan telah disiapkan Posko Basarnas di sekitar lokasi,” ujar Lukman dalam keterangannya di Jakarta, dikutip dari Antara, Sabtu (17/1/2026).

Lukman menyebutkan, pencarian lanjutan direncanakan dilakukan melalui pemantauan udara menggunakan helikopter TNI Angkatan Udara bersama Basarnas yang dijadwalkan terbang pada pukul 16.25 WITA.

Sebelumnya, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara menerima laporan awal terkait hilangnya kontak pesawat ATR 42-500 dengan nomor registrasi PK-THT yang dioperasikan oleh Indonesia Air Transport (IAT), pemegang Air Operator Certificate (AOC) 034.

Pesawat buatan tahun 2000 dengan nomor seri 611 tersebut diketahui tengah melayani penerbangan dari Bandara Adi Sucipto Yogyakarta (JOG) menuju Bandara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar (UPG), dengan Pilot in Command Capt. Andy Dahananto.

“Berdasarkan kronologis terbaru, pada pukul 04.23 UTC, pesawat diarahkan oleh Air Traffic Control Makassar Area Terminal Service Center (MATSC) untuk melakukan pendekatan ke landasan pacu Runway 21 Bandara Sultan Hasanuddin,” jelas Lukman.

Namun, dalam proses pendekatan, pesawat teridentifikasi tidak berada pada jalur yang seharusnya. ATC kemudian memberikan arahan koreksi posisi kepada awak pesawat.

“ATC telah menyampaikan beberapa instruksi lanjutan agar pesawat kembali ke jalur pendaratan sesuai prosedur,” tambahnya.

Setelah instruksi terakhir tersebut, komunikasi antara ATC dan pesawat terputus. Menyikapi kondisi itu, ATC segera mendeklarasikan fase darurat DETRESFA (Distress Phase) sesuai ketentuan yang berlaku.

AirNav Indonesia Cabang MATSC langsung berkoordinasi dengan Rescue Coordination Center (RCC) Basarnas Pusat serta Kepolisian Resor Maros melalui Kapolsek Bandara untuk mendukung upaya pencarian dan pertolongan. Sementara itu, Bandara Sultan Hasanuddin Makassar telah menyiapkan Crisis Center di Terminal Keberangkatan sebagai pusat koordinasi informasi.

Sementara itu, Basarnas Makassar memastikan pesawat ATR 42-500 rute Yogyakarta–Makassar tersebut membawa 11 orang, terdiri dari delapan kru dan tiga penumpang.

“Jumlah penumpang pesawat sebanyak 11 orang, terdiri dari 8 kru dan 3 penumpang,” ujar Kepala Seksi Operasi Basarnas Makassar, Andi Sultan.

Ia menambahkan, tim SAR gabungan telah dikerahkan menuju titik koordinat hilangnya kontak pesawat di sekitar Leang-leang, Kabupaten Maros.

Pesawat diperkirakan hilang kontak sekitar pukul 13.17 WITA. Basarnas telah mengirimkan tim awal untuk melakukan asesmen lapangan.

“Tadi kami sudah memberangkatkan sortir pertama sebanyak lima personel untuk asesmen awal,” kata Andi Sultan.

Selanjutnya, Basarnas kembali mengerahkan 15 personel tambahan, serta merencanakan pengiriman tim lanjutan dengan kekuatan sekitar 40 personel dari berbagai unsur potensi SAR.

Berikut data manifes kru dan penumpang pesawat:

Kru:

1. Capt. Andy Dahananto
2. SIC FO Yudha Mahardika
3. XCU Capt. Sukardi
4. Foo Hariadi
5. EOB Franky D. Tanamal
6. EOB Junaidi
7. FA Florencia Lolita
8. FA Esther Aprilita S

Penumpang:

1. Deden
2. Ferry
3. Yoga

Upaya pencarian masih terus dilakukan oleh tim SAR gabungan dengan mempertimbangkan kondisi medan pegunungan dan cuaca di sekitar lokasi. (Ag4ys)