MAKASSAR—PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 4 Makassar mencatat pertumbuhan signifikan dalam kinerja operasional hingga Oktober 2024. Total arus barang mencapai 64.043.679 Ton/M³, meningkat 80% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Menurut Executive Director Pelindo Regional 4, Abdul Azis, peningkatan ini disebabkan oleh dua faktor utama: meningkatnya kegiatan bongkar muat di terminal sekitar Pelabuhan Samarinda dan Balikpapan, serta pelabuhan lainnya seperti Parepare dan Nunukan.
“Pertumbuhan ini didorong oleh meningkatnya suplai barang untuk proyek di lokasi Ibu Kota Nusantara (IKN) dan kebutuhan konsumsi di Kalimantan Timur,” jelas Abdul Azis, Senin (18/11/2024).
Kinerja operasional peti kemas juga mencatat kenaikan 10% dengan total arus 1.950.266 TEUs. Peningkatan ini dipicu oleh beberapa faktor:
Proyek IKN: Pengiriman barang melalui Pelabuhan Samarinda dan Terminal Kaltim Kariangau Terminal (KKT).
Ekspor LNG: Menggunakan peti kemas isotank di Pelabuhan Tarakan.
Proyek Smelter: Pengiriman barang proyek untuk pembangunan smelter PT IWIP melalui Terminal Kendari.
Transshipment: Peningkatan aktivitas di Terminal Peti Kemas Bitung.
Selain itu, aktivitas ekspor impor dan distribusi barang proyek untuk kawasan industri turut memberikan kontribusi pada kinerja positif Pelindo Regional 4.
Division Head Pelayanan Operasi, Yusida M. Palesang, menyatakan arus penumpang juga tumbuh sebesar 8%, mencapai 5.948.173 orang.
Peningkatan ini dipicu oleh peningkatan kunjungan kapal penumpang di pelabuhan besar seperti Makassar, Parepare, Balikpapan, Ambon, Bitung, dan Jayapura.
Di sisi arus kapal, Pelindo Regional 4 mencatat kenaikan 5%, dengan total 373.011.324 GT hingga Oktober 2024. Faktor pendorongnya meliputi, Peningkatan aktivitas kapal general cargo dan tugboat/tongkang di area seperti STS Muara Pantai dan Berau Coal.
Kemudian, beroperasinya KFT II di Pelindo Regional 4 Balikpapan, dan aktivitas kapal roro, curah kering, dan peti kemas di pelabuhan-pelabuhan seperti Parepare, Sorong, dan Kendari.
Menjelang akhir tahun 2024, Pelindo Regional 4 optimistis dapat mempertahankan tren pertumbuhan ini sesuai dengan target manajemen.
“Kami berharap dapat menutup tahun ini dengan catatan kinerja yang lebih baik lagi,” ujar Abdul Azis.
Peningkatan kinerja Pelindo Regional 4 tidak hanya mencerminkan pertumbuhan ekonomi kawasan timur Indonesia tetapi juga menunjukkan peran strategis pelabuhan dalam mendukung suplai kebutuhan untuk proyek besar seperti IKN.
“Keberhasilan ini diharapkan berlanjut hingga akhir tahun, sejalan dengan target manajemen perusahaan,” pungkasnya. (*)
